Нова категория моторни масла за тежкотоварни автомобили, PC-12, е планирана да бъде пусната в продажба на 1 януари 2027 г. Стандартът е разработен от API за пътни двигатели, за да отговаря на стандартите за емисии на EPA, считано от моделната 2027 година. PC-12 изисква допълнително намаляване на сулфатната пепел, фосфора и сярата, както и въвеждането на по-течни класове XW-20. Категорията ще бъде лицензирана като API CL-4, заместващ CK-4, и API FB-4, заместващ FA-4.
Производителите на оборудване за извънпътна техника няма да изискват различно масло през следващата година, но промените във формулировката в крайна сметка ще повлияят на продуктите, които вече използват. Производителите на смазочни материали обикновено не създават отделни линии за пазарите за пътна и извънпътна техника, така че преходът към CL-4 ще засегне и двигателите за извънпътна техника. Ако вашият инженерен екип има опасения относно защитата от износване или термичната стабилност във вашите платформи, сега е моментът да ги обсъдите с вашите доставчици. Продуктите CL-4 са разработени с оглед на обратната съвместимост, но производителите на оригинално оборудване все още трябва да потвърдят съвместимостта за своите платформи. Попитайте доставчиците как проверяват съвместимостта с вашите двигатели и дали ще са необходими актуализации на спецификациите. Струва си също така да подготвите дилърската си мрежа за въпроси от клиенти: етикетирането на пазара ще се промени, но настоящите препоръки за смазочни материали за извънпътни превозни средства остават в сила, освен ако инженерният екип не посъветва друго. Ако част от вашата линия включва оборудване, разрешено за движение по пътищата, се прилагат новите изисквания.

Interflon стана първият производител на смазочни материали в света, получил сертификат NSF International 538 за липса на минерални ароматни въглеводороди (MOAH). Минералните въглеводороди са група химични съединения, получени предимно от суров петрол. Те се разделят на наситени въглеводороди (MOSH), които се натрупват в организма и имат относително ниска токсичност, и MOAH, които могат да съдържат потенциално канцерогенни вещества.
Сертификацията NSF 538 беше въведена през юли 2025 г., за да се проверят независимо твърденията за липса на MOAH за продукти, използвани в хранително-вкусовата промишленост, включително смазочни материали за хранителни цели, освобождаващи агенти и О-пръстени. Interflon получи сертификата за своите смазочни материали за хранителни цели на 23 септември. Компанията отбеляза, че елиминирането на MOAH от смазочни материали за хранителни цели отдавна е част от нейната философия за формулиране. Цялото портфолио от смазочни материали NSF H1 и 3H на компанията вече е формулирано без MOAH, така че получаването на сертификат NSF 538 не изисква преформулиране, а само независимо валидиране на подхода, заложен в нейните стандарти за разработване на продукти.
Сертификацията NSF 538 допълва сертификацията на Interflon NSF 537 за несъдържащи PFAS вещества, получена през януари, както и съществуващите регистрации по NSF H1 и сертификация по ISO 21469. Компанията подчерта, че това засилва ангажимента на Interflon към независимо проверени смазочни решения за хранително-вкусовата промишленост. Със седалище в Холандия, Interflon произвежда смазочни материали, почистващи препарати и покрития и оперира в 50 страни. Портфолиото ѝ включва индустриални и регистрирани от NSF смазочни материали във всички текущи вискозитетни степени за първичен монтаж, ремонт и поддръжка.

Fuchs Lubricants Co. обяви официалното откриване на нов център за научноизследователска и развойна дейност и център за техническа поддръжка за своите операции в Северна и Южна Америка. Германският доставчик на смазочни материали откри съоръжение с площ от 55 000 квадратни фута в Тонтън, Масачузетс, обяви компанията в сряда. Технологичният център за Северна и Южна Америка ще се фокусира върху усъвършенствани решения за смазване и трибология в региона.
Президентът и главен изпълнителен директор на Fuchs Lubricants Co. Меган О'Мийра отбеляза, че клиентите на компанията са под постоянен натиск да подобрят производителността, да увеличат ефективността и да изпреварят промените. Тя обясни, че новият технологичен център позволява по-тясно сътрудничество с клиентите, прилагайки експертния опит на компанията към техните уникални предизвикателства и помагайки за разработването на решения, които дават резултати.
Представители на Fuchs заявиха, че съоръжението ще обедини трибологични лаборатории, екипи за разработка и технически специалисти под един покрив, което ще позволи оптимизирано взаимодействие на смазочните материали в реални експлоатационни условия. Центърът ще свързва и местни експерти с глобална общност от учени, инженери и специалисти, работещи с клиенти. Разработването, валидирането и тестването на производителността на формули в Тонтън ще подпомогнат разработването на сложни приложения в промишлеността, металообработването, автомобилостроенето, медицината и други критични индустрии.
За да отбележи откриването на центъра, Fuchs беше домакин на първата си конференция за технологии за смазване. Според представители на центъра, събитието е събрало технологични новатори, лидери в индустрията и изследователи, оформящи бъдещето на смазочните материали и индустриалната ефективност.
