Почти всички съвременни електромобили имат батерии, в които се използват охлаждащи течности на водно-гликолиева основа. Те пълнят «риза», около акумулаторния модул.
Одна oт последните разработки в сферата на сервизните материали за електромобили – диелектрическата течност Castrol ON. Тя се явява част от новата гама на Castrol, в която също така влизат масла за трансмисии и електронни устройства.
Усъвършенстваната течност Castrol ON може да се използва за намаляване на времето за зареждане с до 40%, подобряване на производителността, безопасността и дълготрайността на захранващите устройства.
Особеност на новия продукт от Castrol – осигуряване на «пряко» охлаждане на акумулатора. Течността циркулира вътре в модула и контактува с отделни елементи на батерията. В резултат значително се подобрява терморегулацията, пада пиковата температура на клетките на електронния термостат.
Още едно преимущество на Castrol ON – по-ниския вискозитет, в сравнение с другите диелектрически течности. Това позволява на продукта да проникне по-лесно през нагревателните елементи и да покаже по-добри показатели за контрол на температурата.
« Повишеното съотношение мощност / тегло, което може да се осигури чрез директно охлаждане на батерията, ще позволи на производителите на EV да разработят модели с подобрени възможности. В момента течностите за директно охлаждане се използват само в хибридни хипер автомобили от висок клас, но очакваме това да се промени в близко бъдеще. Технологията Castrol ON ще се използва в масовите електрически превозни средства » – прокоментирал мениджъра на Castrol Марк Пейн.
На 26-29 май на площадката на Донския държавен технически университет за първи път се проведе Международната конференция „Технологични системи за машиностроене-2021“ (METS21).
Целта на събитието- да се разгледа развитието и ефективното използване на физични, химични и механични процеси за решаване на технологични проблеми в машиностроенето.
По време на конференцията специалистите обменяли опит, определяли насоки и начини за подобряване на продуктите, повишаване на производителността и конкурентоспособността на предприятията.
Един от участниците в мероприятието станала руската компания «Моденжи» – разработчик и производител на уникални твърдосмазочни покрития. Генералният директор на „Моденжи“- кандидатът на техническите науки Максим Прудников направил презентация за възможностите за използване на покрития в машиностроенето.
Той се фокусирал върху перспективите за създаване на обратимо адаптивни материали, които могат да променят своите свойства в зависимост от външните условия. Това ще позволи проектиране и производство на най-високотехнологично оборудване.
Резултати от използване на покритие MODENGY били представени на конференцията нагледно и получили висока оценка от специалистите в машиностроителните отрасли.
На Международния икономически форум в Санкт Петербург Александър Дюков- председател на Управителния комитет на Газпром нефт и Андрей Чибис- губернатор на Мурманска област, подписаха споразумение за сътрудничество в областта на заместването на вноса на моторни масла и снабдяването на региона със съвременни битумни материали.
Машинни и редукционни масла
"Газпром нефт" ще осигурява масла и технически течности за минни и преработващи, енергийни, пътно-строителни и транспортни предприятия. До края на 2020 г. в Мурманска област са продадени над 2,6 хиляди тона високотехнологични продукти на Газпром нефт, включително над 600 тона корабни масла.
«Нашият договор с «Газпром нефт» – показател за високото ниво на развитие на промишлеността в региона. От основно значение е не само да се увеличи темпото на производство, но и да се осигури модерна поддръжка на оборудването » – отбелязал губернатора на Мурманска област Андрей Чибис.
